据市场反馈，目前螺纹钢现货利润仍然极低，重庆无缝钢管市场倒挂普遍。其现货利润刚刚开始回到12月底水平。而在钢厂减产过程中，现货利润可能回升。也许是受市场低迷影响，亦或是环保整风效果的持续，更有可能是因为在两会期间，地方表现欲的体现，近期各地钢厂停产检修消息络绎不绝的传来。原材料方面：作为钢材生产最重要的原材料——矿石，现阶段可不太理想。对于钢价而言，我们主要关注成本对于钢价的支撑作用，而其中矿价是主要因素。最近一周的矿石港口库存已经达到10601万吨，屡创历史高点。笔者认为即使三月是开工旺季，但仍不会带来大幅补库需求，其难度较大，钢厂资金压力很大，全行业对原料价格长期偏空，所以，大幅补库难以见到。而且未来一段时间，矿石的供应压力仍很大。所以矿价下行概率大。从而带动钢价运行中枢小步下移。对三月份钢材价格的支撑作用有所下降，不利于三月份钢价的反弹。
去年4季度至今，国内铁矿石港口库存激增40%，机构预测，其中30%至40%库存都是融资矿。目前多为境外贸易融资业务，主要是钢厂和贸易商通过开立信用证进口远期铁矿石，然后从银行获得融资。不过此种操作一断遭遇重庆无缝钢管价格下跌，贸易商和中小钢企面临较大不可控风险，为防范铁矿石贸易融资可能出现的风险，钢企及贸易商需要合理利用期货工具避险。铁矿石期货10月份上市以来，为铁矿石贸易融资提供了金融避险的工具。不过初期钢厂的参与度不高，相对来说贸易商参与较为积极。从目前在岸+离岸融资链条来看，拿货后迅速脱手套现，这样可以获得两个月左右的融资缓冲时间，而存本相对要低。另外一种就是离岸公司取得信用证后在境外直接贴现，以相对低的存本融入外币或者人民币资金转回境内。无论怎么样，到了还款日期，国内钢厂或贸易商不仅要顺利出货，也要货物价格走势没有大幅下跌，一般都会有一个幅度，一旦跌破某个界限，重庆无缝钢管会有相应地风险程序启动。
